Modelo naval del remolcador de vapor Bilbao, construido a escala 1:50. La maqueta fue realizada en los talleres de modelismo naval de Itsasmuseum por la Asociación de Voluntarios Itsaslagun en 2010.
El casco está construido con tablas macizas de mucalí, mediante el sistema denominado pan y manteca, mientras que los accesorios han sido realizados íntegramente en latón, trabajados en torno y fresadora.
El casco de la maqueta está realizado en madera maciza de mukali, siguiendo el sistema de "pan y manteca", y todos los elementos complementarios o accesorios son de latón, trabajados en torno y fresadora. El modelo presenta el casco pintado de negro en la obra muerta, mientras que la obra viva aparece en madera natural. Dispone de dos ruedas de paletas; una de ellas —la situada en el costado de estribor— lleva inscrito el nombre Bilbao. Sobre la cubierta, realizada en madera barnizada, se reproducen con gran detalle las cabinas y los distintos elementos funcionales del buque. Destacan en el conjunto las dos chimeneas amarillas, que subrayan su sistema de propulsión a vapor. La maqueta se presenta sobre una base de madera con su correspondiente placa de identificación.
El remolcador Bilbao fue construido en Aberdeen (Inglaterra) en 1876, con el nombre de Ben Lomond. Se trataba de un remolcador de ruedas de paletas y doble chimenea. En 1886 fue vendido a William Watkins, quien lo rebautizó como Burmah. En 1889 fue adquirido por la Compañía de Remolcadores del Cantábrico, que le dio el nombre del puerto de su nuevo registro: Bilbao. En 1901, tras una reforma, Eduardo de Aznar y de la Sota lo convirtió en su yate particular. El 12 de febrero de 1903, cuando navegaba de Bilbao a Cádiz para recoger la fragata Navarra —destinada a ser transformada en pontón carbonero en Bilbao—, el buque naufragó a causa de una vía de agua, a 15 millas de las islas Cíes. Medidas del remolcador: eslora: 36,85m; manga: 6,36m; puntal: 3,33m.
2010. Remolcadores del Puerto de Bilbao. Bilbao, Bilbao, Bizkaia, Museo Marítimo Ría de Bilbao. 01/07/2010-31/12/2010.
Construido por la Sección de Modelismo de la Asociación Itsaslagun de Itsasmuseum Bilbao para la colección del museo
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