Especie de trineo de madera compuesto por dos largueros unidos entre si por travesaños en uno de cuyos extremos, sobre pivotes, se coloca una barrica, en posición horizontal. Es de fabricación artesanal, donde se combinan los oficios de carpintería, tonelería y ferrería.
La narria fue utilizada para el transporte de carga en los puertos, tanto comerciales como pesqueros, arrastrada por una yunta de vacas o bueyes.
Era un servicio barato y seguro que compensaba su lentitud y que, al menos en Bilbao y hasta finales del siglo XIX, era de uso obligado al estar prohibida la circulación de vehículos rodados por el interior de la Villa, con el fin de preservar la tranquilidad de sus moradores y la limpieza y conservación del pavimento de sus calles.
Funcionaba como un trineo deslizándose sobre los empedrados hechos al "arribola", con cantos de río, los cuales fueron sustituyéndose por adoquines; la barrica, llena de agua a modo de lubricante, iba escurriendo gota a gota y humedecía los largueros del trineo impidiendo su calentamiento por el roce con el encachado del pavimento.
La narria que conserva el Museo perteneció al pescador Miguel Goicoechea de Bermeo, Bizkaia.
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V Congreso de Estudios Vascos : recopilación de los trabajos de dicho Congreso, celebrado en Vergara del 31 de agosto al 8 de septiembre de 1930 acerca de temas de arte popular vasco . San Sebastián, Nueva Editorial, 1934.
Grande Ramos, Mario. El Museo Histórico de Vizcaya. Bilbao, Caja de Ahorros Vizcaina, 1978, p. 36
Bildumen Gida = Guía de Colecciones. Bilbao, Euskal Museoa-Museo Vasco, 2002, p. 231
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